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無錫遠東電纜-港珠澳大橋上的宜興印記

備受重視的港珠澳大橋于10月23日正式通車。珠海、香港、澳門,三地將構成“一小時都市圈”。這座世界上最長的跨海大橋,全長55公里,規劃使用壽命120年,是我國建造史上路程最長、出資最多、施工難度最大的跨海橋梁,被一些媒體稱為“現代世界七大奇觀之一?!备壑榘拇髽蜃鳛閲仄?,橋梁建造進程也深深地烙上了宜興印記。咱們來看一看吧:


宜興印記——遠東電纜


遠東電纜有限公司在港珠澳大橋建造中供給智能交通電纜,全面應用于港珠澳大橋主體工程、交通工程的照明、供配電以及收費通訊歸納中心的相關設備。


這項工程是目前國內高速公路機電安裝項目規劃最大、技能最雜亂、施工難度最大的項目,也是國內高速公路中第一個選用系統集成形式招標的項目。遠東電纜有限公司為大橋供給各種類型電纜總長60公里左右,這些電纜線出廠前都要經過嚴厲的查驗,然后被纏繞在大小不等的電纜盤上,在宜興工廠裝上一輛輛載重貨車,長途跋涉1500公里來到港珠澳大橋。


為了完成好這一世界級工程的電纜供給,遠東電纜建立專門的技能小組為港珠澳大橋定制產品:35KV、400平方毫米單芯大截面動力電纜,這種功率在國內很少用到。環保等功能方面要求十分高,國內能出產的廠家百里挑一。


作為國內名列前茅的電纜出產企業,遠東電纜先后承接了長江三峽工程、北京奧運工程、上海舉世金融中心、酒泉和海南文昌衛星發射中心等國家重點工程。


除了遠東電纜外,港珠澳大橋建造工程還有一些“宜興印記”


港珠澳大橋珠澳口岸主體建筑的鋼結構工程是由宜興企業——江蘇滬寧鋼機股份有限公司承建的。滬寧鋼機”,是一家誕生于宜興張渚鎮的鄉鎮企業,歷經34年風雨,如今已成為我國鋼結構職業頂尖企業。30多年來,滬寧鋼機累計承當了國家重大建造工程350多個。30項魯班獎、8項詹天佑土木工程獎、110項我國建筑鋼結構金獎……為滬寧鋼機烙上了“我國鋼結構質量第一品牌”的最高榮耀。


別的,港珠澳大橋使用的混凝土中的石片也來源于宜興張渚鎮。


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